高低溫濕熱試驗(yàn)箱日常故障分析之加濕不受控制怎么辦
環(huán)境可靠性試驗(yàn)是通過人工模擬評(píng)估環(huán)境因素影響產(chǎn)品的程度，當(dāng)產(chǎn)品的功能受到了影響，環(huán)境試驗(yàn)用來查明原因，并采取措施保護(hù)產(chǎn)品免受環(huán)境影響以保持產(chǎn)品的品質(zhì)和功能可靠性。主要提現(xiàn)在耐氣候方面與力學(xué)方面。
耐氣候?qū)?yīng)的產(chǎn)品如恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫試驗(yàn)箱、冷熱沖擊箱、高溫老化室、鹽霧試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、陽(yáng)光模擬試驗(yàn)室等；環(huán)境力學(xué)方面，主要有拉力試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、落下實(shí)驗(yàn)機(jī)、力學(xué)沖擊試驗(yàn)機(jī)等模擬環(huán)境物理機(jī)械作用因素的試驗(yàn)箱。
單一環(huán)境因素對(duì)產(chǎn)品可靠性的影響
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這可能這不夠直接，曾經(jīng)美國(guó)Kong軍的主要供貨商之一美國(guó)休斯飛機(jī)公司（Hughes Aircraft），在上世紀(jì)30-40年代曾做過一次，針對(duì)環(huán)境因素（具體見下圖）對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量/衰退的影響的有名試驗(yàn)，結(jié)果顯示，溫度加濕度約占整個(gè)環(huán)境試驗(yàn)的60%，單列占18%。
由此可見，濕度對(duì)整個(gè)環(huán)境可靠性至關(guān)重要，更是恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫試驗(yàn)箱、冷熱沖擊箱、高溫老化室、鹽霧試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、陽(yáng)光模擬試驗(yàn)室等試驗(yàn)設(shè)備主要系統(tǒng)構(gòu)成部分，直接影響著環(huán)境可靠性測(cè)試的技術(shù)/指標(biāo)的達(dá)成。一旦出現(xiàn)故障直接影響著試驗(yàn)的進(jìn)程。
在日常的設(shè)備維護(hù)過程，濕度不受控制怎么辦
高低溫濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格：
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型號(hào) |
SEH-150 |
SEH-225 |
SEH-408 |
SEH-800 |
SEH-1000 |
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工作室尺寸(cm) |
50×50×60 |
50×60×75 |
60×80×85 |
100×80×100 |
100×100×100 |
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外形尺寸（cm） |
115×75×150 |
115×85×165 |
130×105×170 |
165×105×185 |
170×125×185 |
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性 能 |
溫度范圍 |
0℃/-20℃/-40℃/-70℃～+100℃/+150℃/+180℃ |
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溫度均勻度 |
≤2℃ |
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溫度偏差 |
±2℃ |
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溫度波動(dòng)度 |
≤1℃（≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示） |
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升溫時(shí)間 |
+20℃～+150℃/約45min (空載) |
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降溫時(shí)間 |
+20℃～-20℃/30min/ +20℃～-40℃/50min/ +20℃～-70℃/60min/(空載) |
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濕度范圍 |
（10）20～98%RH |
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濕度偏差 |
±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%R上) |
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溫度控制器 |
中文彩色觸摸屏+ PLC控制器（控制軟件自行開發(fā)） |
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低溫系統(tǒng)適應(yīng)性 |
獨(dú)特的設(shè)計(jì)滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機(jī)自動(dòng)運(yùn)行 |
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設(shè)備運(yùn)行方式 |
定值運(yùn)行、程序運(yùn)行 |
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制冷系統(tǒng) |
制冷壓縮機(jī) |
進(jìn)口全封閉壓縮機(jī) |
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冷卻方式 |
風(fēng)冷（水冷選配） |
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加濕用水 |
蒸餾水或去離子水 |
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**保護(hù)措施 |
漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、過載、過流 |
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標(biāo)準(zhǔn)裝置 |
試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔（?50一個(gè)）、腳輪 |
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電源 |
AC380V 50Hz 三相四線+接地線 |
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材料 |
外殼材料 |
冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標(biāo)準(zhǔn)色) |
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內(nèi)壁材料 |
SUS304不銹鋼板 |
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保溫材料 |
硬質(zhì)聚氨脂泡沫 |
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